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文章出处:adminadmin浏览次数:-发表时间:2020-03-24 05:06:19

西荣县武夷集水区发生严重交通事故。 一辆车牌号为 yue k 的车不知为何突然失控撞向路边的护栏,可能是因为车速太快,导致护栏穿过整辆车的驾驶室,然后通过后窗下车几米长,场面非常可怕..。

现场视频:

据微友爆料现场,车内共有3人,2人未受严重影响,其中一人重伤是满脸鲜血,情况已极为危急。。过后不久,一辆救护车经过,医护人员紧急救治,目前交警已对此案展开调查,事故详情以交警调查结论为准。

同样是荣县,在去年十月,跟随司机就没这么幸运了。

事发视频:

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10月21日午夜11点10分,一辆小车从桐安渡竹方向开往城南二路碧桂园方向。 当到达同安路口时,汽车没有遵循右行原则,而是直接撞向中央护栏,没有减速,撞击使汽车在停下前转了360度。

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事故导致33米处金属护栏受损,车辆严重受损,驾驶室内血迹斑斑,现场被砸碎物洒在地上..一段护栏通过挡风玻璃穿透汽车引擎盖进入驾驶室,用被刺穿的左颞骨杀死了司机。

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经检测,该车司机王某高酒精浓度198.03mg / 100ml的,属醉酒驾驶。

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护栏很危险,小心开车!

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关键词:机场围栏 标题:机场围界钢筋网安全设施 来源:知乎 文章内容: 机场围界钢筋网安全设施 机场围界设计的惟一依据是民航总局1995年发布的《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》(MH7003—95)(以下简称建设标准).该规范主要是从确保飞行区安全的角度,为防止人或动物攀(钻)越,破坏,保证围界坚固耐久,对飞行区围界的形式和设置方式做出一系列规定.规范中可以作为飞行区围界的有钢栅栏围界,钢筋网围界,钢板网围界,钢筋砼板块(条)围界等.由于钢筋网,钢板网围界网片由工厂内统一加工制作,现场施工安装简便,式样美观大方,随着时代的发展,为越来越多的机场所接受,成为目前新建,扩建机场较为常见的围界形式;本文讨论的围界设计技术标准也是围绕它们展开.建设标准中关于围界的设置要求是概括和定性的,具体到围界材料的强度,金属围界防腐技术等方面没有做出详细的规定.由于缺少标准,在设计文件中对这些方面往往交待不清,并导致建设单位对围界材料和形式的选择上存在一定的盲目性和随意性.有些机场启用后不久围界就出现锈蚀,或轻易遭到人为破坏等情况.有鉴于此,本文笔者根据自身积累的经验和知识,对围界材料的技术标准及技术条件做出初步的探讨,为设计和建设单位提供参考. 二、钢筋网和钢板网的设置形式 1.钢筋网围界飞行区钢筋网围界网面是由直径5mm的钢筋排列成矩形网格点焊形成,相邻横筋间距不大于10cm,相邻竖筋间距不大于5cm.每片钢筋网片宽度不大于3m,用螺栓固定在事先埋设好的立柱上.为增加围界的稳定性,一般每30m左右增加一个斜撑.围界上部50—60cm以30.一45.角向外倾斜,或设置滚筒形刺铁丝网防止攀越。 2.钢板网片是由整片厚度4mm的钢板经机床切削和拉伸而成,网孔为竖菱形,长对角线不大于10cm,短对角线4—5cm.一般采用镀锌防腐.由于钢板网孔边缘较为锋利,可有效阻止人为攀爬.钢板网围界的规格尺寸和安装方式与钢筋网围界相似。